盖世汽车讯 据报道,日本汽车制造商五十铃汽车(Isuzu Motors)将与美国汽车软件初创公司Applied Intuition联合开发可在特定条件下实现全自动驾驶的自动驾驶卡车,并希望共同研发的自动驾驶卡车能从2027财年开始在日本高速公路上行驶。
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五十铃汽车总裁Shinsuke Minami向日经网表示,该汽车制造商与Applied Intuition的合作巩固了其此前已经公布的自动驾驶计划。今年四月份,五十铃汽车宣布,其计划在2027财年开始运营L4级自动驾驶卡车和公共汽车。如果五十铃能够成功实现上述计划,其很可能成为日本第一家成功部署相关技术的商用车制造商。
Applied Intuition开发的系统可支持自动驾驶功能,而五十铃在这一领域并没有太多的专业知识。五十铃将利用Applied Intuition的技术,为其重型Giga卡车提供自动驾驶功能,用于在仓库之间运输等任务。除了五十铃之外,Applied Intuition还与日产汽车合作开发驾驶辅助系统。
根据五十铃的计划,该公司将从2027财年开始在两个地方推出L4自动驾驶公交,分别是东京南部神奈川县(Kanagawa prefecture)的平冢市(Hiratsuka)和日本西南部的福冈机场(Fukuoka Airport),并希望未来能够将业务扩展到其它地区。就自动驾驶公交车产品而言,五十铃采用的是初创公司提雅智行(Tier IV)的技术。
今年3月份,五十铃和提雅智行宣布组建资本和商业联盟,共同开发公交(route bus)自动驾驶系统。截至目前,双方公司已经在平冢市和福冈机场进行了多次L2级自动驾驶技术测试。Minami指出,“如果自动驾驶未来越来越普遍,我们的自动驾驶业务有可能成为主要的营收来源。”
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